Nordre Land vil samle NAV Land på Dokka, tross investering i Søndre Land
Formannskapet i Nordre Land skal 22. september ta stilling til å samle det felles NAV-kontoret med Søndre Land på Dokka, etter at kontoret i Søndre Land nylig fikk en sikkerhetsoppgradering til 4 millioner kroner. Møtet skal også diskutere flomsikringen av Dokka sentrum og et varslet merforbruk på nær 18 millioner kroner.
NAV Land ble opprettet som et vertskommunesamarbeid mellom Nordre Land og Søndre Land i 2024, med kontorer både på Dokka og på Hov. Nå foreslår kommunedirektøren å samle tjenesten i ett kontor på Dokka. Bakgrunnen er dels at leieavtalen for lokalene på Dokka går ut til høsten, dels at NAV-direktoratets egen befaring i fjor konkluderte med at lokalene i Nordre Land ikke tilfredsstiller kravene til trygge brukermøter uten omfattende ombygging.
En evaluering av samarbeidet anbefaler at NAV Land samles i én lokasjon, og peker på styrkede fagmiljøer, bedre sikkerhet og mer effektiv ressursbruk som fordeler. Valget faller likevel ikke på Søndre Land, selv om lokalene der på rådhuset i Hov nylig ble oppgradert for om lag 4 millioner kroner nettopp for å tilfredsstille NAVs sikkerhetskrav. Kommunedirektøren skriver at det finnes gode argumenter for å legge kontoret til Søndre Land, men at hensynet til en balansert fordeling av vertskommuneansvar mellom de to kommunene har fått forrang – Søndre Land er allerede vertskommune for flyktningtjenesten og voksenopplæringen. Samlokaliseringen ventes å gi innsparinger tilsvarende ett til to årsverk i løpet av de tre første driftsårene, og skal etter planen ikke gi økte husleiekostnader.
Gangbro, lekeplass og turvei i flomsikringsprosjektet
Formannskapet skal også drøfte hvilke ekstra tiltak, såkalte merfunksjoner, som skal tas med i det pågående forprosjektet for flomsikring av Dokka sentrum, før dette etter planen sluttføres i november eller desember. Det viktigste spørsmålet er om det skal bygges en gangbro over elva Dokka som knytter Dokka camping tettere til sentrum. Utredningen viser at en billigere og enklere bro nær eksisterende jernbanebru over Døhlsveita ikke vil påvirke vannstanden ved flom, mens et alternativ nærmere sentrum kan heve flomvannstanden med opptil 40–60 centimeter og tvinge fram en kostbar heving av selve flomsikringen.
Kommunen vurderer også en ny lekeplass og et sitteamfi langs et nytt bekkeløp over Holmenjordet, og en enkel opplevelsessti på Døhlsholmen – der camping og andre aktivitetsanlegg er utelukket fordi området fortsatt vil oversvømmes og har sårbar natur. I tillegg skal formannskapet ta stilling til om kommunedirektøren skal få i oppdrag å utrede en ladepark for elbiler ved stasjonsområdet på Dokka, med plass til rundt 20 ladepunkter dersom en kommunal garasje rives.
Millionmerforbruk krever budsjettjusteringer
I 2. tertialrapport for 2026 varsles det et merforbruk på 17,68 millioner kroner, hovedsakelig innenfor tjenesteområdet for eldre og andre voksne (24+), med 15,4 millioner kroner, og i de interkommunale barnevernssamarbeidene med Gjøvik, med 2,3 millioner kroner. Kommunedirektøren foreslår å dekke inn dette gjennom kutt i flere andre tjenesteområder, bruk av økt utbytte fra kraftselskapet Vokks og forventede merinntekter fra skatt og rammetilskudd, slik at budsjettet for 2026 igjen går i balanse.