Skjåk stengjer vegen ved barnehagen for bilar, og vedtek ny trafikktryggingsplan
Hovudutvalet vedtok ei løysing som stengjer vegen forbi den nye barnehagen for vanleg biltrafikk, og vedtok samstundes ein trafikktryggingsplan for perioden fram til 2030.
Hovudutval for miljø og samfunnsutvikling i Skjåk vedtok 8. september korleis trafikken skal løysast rundt Skjåk barne- og ungdomsskule, den nye barnehagen og idrettsområdet. Vegen nordfrå forbi barnehagen og ned til idrettshallen og vaktmeisterbygget blir stengd for vanleg motorisert ferdsel, men tilkomst for funksjonshemma blir oppretthalden. Det skal arbeidast vidare med parkeringsplassar sør for Skjåkhallen ved Bismotunet for tilsette, og gangvegen vest for hallen skal nyttast til varelevering og naudsynt driftstrafikk.
Utvalet vedtok samstundes trafikktryggingsplanen for Skjåk kommune 2026–2030, som skal leggjast til grunn for det vidare trafikktryggingsarbeidet og for prioriteringar i økonomiplan og budsjett.
Utvalet godkjende éin dispensasjonssøknad frå Garcia Holding AS om å gjere om næringslokale i Industrivegen til bustad for tilsette og tilreisande i bedrifta, med vilkår om at leilegheita ikkje kan seljast frå eigedomen og berre kan nyttast til korttidsutleige. Ein tilsvarande søknad for Industrivegen vart sendt tilbake til administrasjonen for eit grundigare grunnlag, etter forslag frå utvalsleiar Elias Sperstad (Sp). Nils Henry Fosstuen (AP) vart erklært inhabil i begge sakene, i tillegg til ei klagesak om sakshandsaming ved ei utbygging, som utvalet oversende til Statsforvaltaren for endeleg avgjerd.
Vidare vedtok utvalet ny forskrift om fellingsavgift for elg og hjort, sette avgifta til 100 prosent av maksimalsatsen frå Stortinget, og sende forslag om bruk av restlysforsterkande og termiske siktemiddel ved hjortejakt ut på høyring. Utvalet gav òg konsesjon til kjøp av eigedomen Brumillom øvre, og løyvde tilskot til nydyrking på to gardsbruk.