Smøla ungdomsråd orienteres om planene for opptil 25 nye vindturbiner
Ungdomsrådet på Smøla får i møtet 23. september referert fra samrådsgruppen for det planlagte nye vindkraftverket, der Statkraft ser for seg opptil 25 turbiner på inntil 220 meter. Rådet skal også legge fram sitt eget forslag til løsning på bussproblemene på øya, og avtale dato for et besøk på Stortinget sammen med ordføreren.
Smøla ungdomsråd møtes 23. september klokken 15.30 på Smøla rådhus. Rådet er representert i samrådsgruppen for Nye Smøla vindkraftverk, og får som orienteringssak referatet fra gruppens møte 26. august.
Opptil 25 turbiner på inntil 220 meter
Statkraft ønsker å fornye Smøla vindkraftverk, som har vært i drift siden 2002 og 2005 og nærmer seg slutten av teknisk levetid for dagens 68 turbiner. Planprogrammet ble enstemmig vedtatt av Smøla kommunestyre 17. juni, og NVE har fastsatt utredningsprogrammet. Konseptet konsekvensutredningene bygger på er opptil 25 turbiner på inntil 220 meters høyde, med en samlet kapasitet på 150 MW – en økning i produksjonen på opp mot 40 prosent sammenlignet med dagens anlegg. Det nye kraftverket skal i stor grad gjenbruke eksisterende veier og infrastruktur.
I samrådsgruppemøtet kom det fram bekymringer om flere tema: hinderlys på de nye, høyere turbinene kan gi mer lysforurensning enn i dag, noe som ble trukket fram som en bekymring for arter som nattsvermere. Statkraft opplyste at behovsstyrte hinderlys, som bare slår seg på når fly er i nærheten, er et mulig avbøtende tiltak, men at det gjenstår avklaringer med Luftfartstilsynet. Foreløpige beregninger viser at ingen helårsboliger vil komme over grenseverdien for støy, men at enkelte boliger kan komme over grensen for skyggekast, noe Statkraft sier vil bli håndtert med driftsbegrensninger på de aktuelle turbinene. Alle nye turbinplasseringer er lagt utenfor nedbørsfeltet til drikkevannskilden Hjellbergsvatnet.
Flere av deltakerne pekte på behovet for bedre vedlikehold av veiene på sørsiden av øya i forbindelse med transport til og fra anlegget, og på at fem anadrome vassdrag ligger innenfor planområdet. Statkraft svarte at selskapet planlegger å etterlate veiene i minst like god stand som før byggingen, og er i dialog med Møre og Romsdal fylkeskommune som veieier. Samrådsgruppen har ikke beslutningsmyndighet – det er kommunestyret og NVE som til slutt skal ta stilling til planforslaget og en eventuell konsesjon.
Ungdomsrådets eget forslag til bussløsning
Ungdomsrådet skal i møtet legge fram sitt eget forslag til løsning på bussproblematikken på Smøla, utarbeidet av leder Edel Malene Torset Roksvåg. Rådet skal også avtale dato for et besøk på Stortinget sammen med ordføreren, og bruker tid på eventuelle drøftinger.