Vefsn-formannskapet skal endelig gi grønt lys for ny ambulansegarasje etter årelang strid
Etter tre behandlingsrunder, ett avslag som Statsforvalteren har opphevet, og en klage fra Helgelandssykehuset selv, skal Vefsn formannskap 22. september trolig gi endelig tillatelse til en ny ambulansegarasje ved sykehuset i Mosjøen.
Vefsn formannskap skal 22. september etter alt å dømme sette et endelig punktum for en langvarig strid om en ny ambulansegarasje ved sykehuset i Mosjøen. Helgelandssykehuset søkte allerede i april 2025 om rammetillatelse for garasjen, som etter planen skal romme fire ambulanseplasser, vaskehall og garderober, og kobles til eksisterende sykehusbygg med en glasskorridor. Fordi tilkoblingspunktet gjør at et hjørne av tilbygget havner om lag én meter over byggegrensen i reguleringsplanen, søkte sykehuset samtidig om dispensasjon.
Formannskapet avslo først både dispensasjonen og rammesøknaden i august 2025. Helgelandssykehuset klaget, og Statsforvalteren i Nordland opphevet i januar 2026 kommunens vedtak. Statsforvalteren mente kommunens begrunnelse ikke tilfredsstilte forvaltningslovens krav til utredning, og at avslaget var bygget på et utenforliggende hensyn – nemlig at ambulansegarasjen bygde på en forutsetning om at akuttfunksjoner ved sykehuset i Mosjøen bygges ned. Saken ble sendt tilbake til kommunen for ny behandling.
Siden har saken vært oppe i formannskapet ved flere anledninger, og har blitt utsatt to ganger – først fordi formannskapet ønsket en befaring og en rammebeskrivelse før dispensasjonen skulle vurderes. I mai fattet formannskapet et nytt avslag, som Helgelandssykehuset denne gangen klaget på med en omfattende juridisk argumentasjon, blant annet om at kommunen har innført et avslagsgrunnlag – krav om dokumentasjon av alternative plasseringer – som ikke har hjemmel i loven. Administrasjonens innstilling til formannskapets møte er nå å gi klager fullt medhold, omgjøre det tidligere avslaget, og innvilge både dispensasjon og rammetillatelse slik Helgelandssykehuset opprinnelig søkte om.
PwC-lignende gjennomgang av teknisk drift
Formannskapet skal også ta stilling til en fersk utredning av kommunens tekniske drift, utført av PwC. Utredningen konkluderer med at det er mest kostnadseffektivt for kommunen å eie sine egne kjøretøy og maskiner framfor å lease dem, og at en utskiftingstakt på 11-15 år gir lavest samlet kostnad. Samtidig peker rapporten på at kostnadsveksten innen drift og vedlikehold av kommunale veier har vært klart høyere enn den generelle pris- og lønnsveksten de siste fem årene, og anbefaler et årlig nivå på 6,6 millioner kroner til å utbedre veier og bruer for å hindre ytterligere forfall. Kommunedirektøren foreslår at kostnadene tas opp til vurdering i kommende budsjett og økonomiplaner. I tillegg skal formannskapet sluttbehandle kommuneplanens samfunnsdel for 2026-2038.