Tasta bydelsutvalg vil senke fartsgrensen på boligveier til 30 km/t
Tasta bydelsutvalg i Stavanger vedtok 24. august et samlet innspill til kommunens årsprogram for idrett og utemiljø, med krav om lavere fartsgrense på boligveier, ny turvei langs Byfjorden og bedre tilrettelegging for el-sparkesykler.
Tasta bydelsutvalg i Stavanger møttes 24. august og vedtok enstemmig et innspill til kommunens årsprogram for idrett og utemiljø 2027, fremmet av Grethe Haram (Ap) på vegne av hele utvalget.
Lavere fartsgrense
Utvalget reagerer på at boligområder i bydelen har fartsgrense høyere enn 30 km/t, som Lindeveien, som er skolevei for mange barn. Utvalget ber kommunen gjennomgå alle boligveier i bydelen med fartsgrense over 30 km/t med sikte på å senke grensen, særlig i områder med økende fremmedparkering og mange myke trafikanter, og viser til Statens vegvesens håndbok N300:2026, der 30 km/t er utgangspunktet for fartsgrenser i tettbygde områder.
Turvei og el-sparkesykler
Utvalget ønsker at etablering av en turvei langs Byfjorden, særlig strekningen fra Kommedals kai til Møkster, prioriteres, etter modell av prosjektet «Stien Langs Sjøen» i Harstad. Videre ber utvalget om flere faste oppstillingsplasser for el-sparkesykler, gjerne ved bussholdeplasser, med forbudssoner og sanksjoner for feilparkering, samt flere ladestasjoner for bysykler, blant annet ved Fjellhallen. Utvalget ber også om belysning på gangstien mellom Gullfaks barnehage og Fjellhallen, for å bedre tryggheten for barn og unge som ferdes der.
Utvalget vedtok samtidig å sende inn sin nominasjon til prisen Årets frivillig 2026, innen fristen 1. november.