Åtte år og sju utsettelser: veistrukturen i Stryn er tilbake på bordet
Kommunestyret bestilte utredningen i 2018. Siden har saken blitt utsatt, sendt tilbake og lagt ned.
Formannskapet i Stryn behandler 3. september saken om framtidig kommunal veistruktur. Saksframlegget er også en oversikt over hvor mange ganger den samme saken kan komme tilbake.
Bestillingen fra 2018
I kommunestyresak 107/18 ba kommunestyret administrasjonen om å utrede hvilke private og kommunale veier som i framtiden skal være kommunale.
Så begynte runddansen.
Saken kom til sektorutvalget for tekniske saker i 2022 og ble utsatt. Den kom tilbake i ny sak samme år, og ble sendt tilbake med krav om at man måtte se på regelverket, innsparingspotensialet og finansieringsløsninger, vurdere tilskuddsordninger for brøyting og vedlikehold, sende saken på høring – og ta med kostnaden ved arbeid utført av kommunens egne ansatte, som ikke var med i utredningen.
Formannskapet la de foreslåtte nedklassifiseringene ut til offentlig ettersyn med frist 10. januar 2023. Ny sak til sektorutvalget i 2023 ble utsatt igjen, med krav om gjennomgang og revisjon av regelverket, sett i sammenheng med sammenlignbare kommuner.
Arbeidsgruppa ble lagt ned
Administrasjonen ba om at det ble satt ned en arbeidsgruppe med tre medlemmer fra sektorutvalget, slik at revisjonen ble gjort i tråd med politisk intensjon. Gruppa rakk to møter.
Kommunestyret utsatte deretter saken på nytt, og arbeidsgruppa ble lagt ned. Videre behandling skulle skje i sektorutvalget.
Utval for samfunnsutvikling behandlet saken 12. februar 2026 og utsatte den. Utvalget behandlet den igjen 5. mai og sendte den tilbake til administrasjonen for utredning av konsekvensene av de foreslåtte endringene.
Nå er den altså i formannskapet.
Kriteriene det handler om
Reglene for kommunal overtakelse av privat vei har vært at befolkningsgrunnlaget minst må utgjøre ti fastboende totalt, og fem personer per 100 meter vei, og at veien må være minst 200 meter lang.
Med saken følger fire vedlegg, blant dem et kartutsnitt datert 11. august 2026 med forslag til nedklassifisering, og nye retningslinjer for kommunal overtakelse av privat vei i områder uten stadfestet reguleringsplan.
Fjorten saker på lista
Formannskapet behandler også en klage på nedklassifisering av del av Oppheimsvegen til privat vei – altså et konkret utslag av den samme problemstillingen – og en søknad om økt bompengeavgift på Sunndalsvegen.
Fire av sakene er klager: på omdisponering av areal på gbnr. 110/2, på avslag om dispensasjon fra LNF-formål for fradeling av boligtomt på 47/15, og på oppheving av vedtak om etablering av vei på Lunde.
Detaljreguleringen for Storesunde kom til politisk forankring og mekling. På lista sto også to forskriftsforslag, blant dem åpning for restlysforsterkende og termiske siktemidler ved hjortejakt.
Møtet holdes i Tingsalen i Stryn kulturhus fra klokka tolv.